I. Podnoszenie rdzenia i konstrukcja wieży (wymagany generalny remont)
1. Nadmierne zużycie konstrukcji podnoszącej: Podczas podnoszenia występują ciągłe zacięcia i nietypowe dźwięki, których nie można usunąć po wymianie oleju smarowego; lub kontrola liny podnoszącej ujawnia przerwane druty lub zmniejszenie średnicy zużycia przekraczające 10% pierwotnej średnicy, co wymaga kapitalnego remontu i wymiany zużytych części.
2. Nieodwracalne odkształcenie lub utrata stabilności wieży: Po skorygowaniu nachylenia wieży nie można przywrócić do pionu; odciąg nie może utrzymać jednakowej siły po wielokrotnej regulacji naciągu; poluzowanie następuje po uziemieniu gwoździ lub zamocowaniu podstawy; podczas corocznego testu uziemienia rezystancja uziemienia przekracza wymagania normy (większa lub równa 10 Ω dla zwykłego uziemienia, większa lub równa 30 Ω dla specjalnych warunków geologicznych) i nie można jej naprawić za pomocą prostych regulacji.
3. Ogólna awaria wydajności: Podczas corocznego ogólnego testu funkcja podnoszenia i test obciążenia znamionowego nie spełniają norm; W symulowanych scenariuszach użytkowania występują nadmierne kołysania i brak możliwości zablokowania wysokości, co wskazuje na niewystarczającą wytrzymałość konstrukcji, wymagającą kapitalnego remontu i wzmocnienia lub wymiany uszkodzonych odcinków słupów.
II. System oświetlenia nie spełnia potrzeb (kryteria generalnego remontu)
1. Poważne ogólne tłumienie źródła światła: Wiele lamp jednocześnie doświadcza znacznego spadku jasności; ponad 70% źródeł światła charakteryzuje się współczynnikiem utrzymania strumienia świetlnego poniżej 70%. Wymiana pojedynczych źródeł światła nie może poprawić ogólnego natężenia oświetlenia, co wymaga całkowitego remontu i wymiany całego zespołu źródła światła.
2. Rozległe uszkodzenia elementów optycznych: ponad połowa głowic lamp ma popękane-osłony przepuszczające światło oraz utlenione i zdeformowane odbłyśniki, co powoduje znaczne zmniejszenie przepuszczalności i współczynnika odbicia światła. Pojedyncze wymiany są zbyt kosztowne i wymagają całkowitego remontu i wymiany całego zespołu oświetleniowego.
III. Awarie systemu zasilania nie mogą zostać naprawione drobnymi naprawami (wymagany jest remont kapitalny)
1. Modele z silnikiem Diesla: Silnik nie uruchamia się normalnie po wielu naprawach i regulacjach, a napięcie wyjściowe pozostaje niestabilne, co wskazuje na zużycie podstawowych elementów silnika i wymaga jego gruntownego remontu.
2. Układ elektryczny: Okablowanie jest zazwyczaj stare, z wieloma przypadkami uszkodzeń izolacji, powtarzającymi się zwarciami i usterkami nieszczelności. Proste naprawy nie mogą całkowicie rozwiązać problemu i wymagają całkowitego remontu i wymiany okablowania zasilającego.
